01. على دراية مسار النقل
"من الضروري فهم طريق نقل المحيطات." على سبيل المثال ، بالنسبة للموانئ الأوروبية ، على الرغم من أن معظم شركات الشحن لها الفرق بين الموانئ الأساسية والموانئ غير الأساسية ، فإن الفرق في رسوم الشحن لا يقل عن 100 إلى 200 دولار أمريكي. ومع ذلك ، فإن تقسيم شركات الشحن المختلفة سيكون مختلفًا. يمكن معرفة تقسيم الشركات المختلفة الحصول على معدل الشحن للميناء الأساسي من خلال اختيار شركة نقل.
على سبيل المثال ، هناك وضعان للنقل للموانئ على الساحل الشرقي للولايات المتحدة: الممر المائي الكامل والجسر البري ، وفرق السعر بين الاثنين هو عدة مئات من الدولارات. إذا لم تقم بتلبية جدول الشحن ، فيمكنك أن تطلب من شركة الشحن طريقة ممر مائي كامل.
02. خطط بعناية في نقل الرحلة الأولى
هناك تكاليف مختلفة لأصحاب الشحن في البر الرئيسي لاختيار طرق نقل داخلية مختلفة. "بشكل عام ، فإن سعر نقل القطار هو أرخص ، لكن إجراءات التسليم والالتقاط معقدة ، وهي مناسبة للطلبات ذات الكميات الكبيرة ووقت التسليم القصير. "أغلى أفضل طريقة هي تحميل الحاوية مباشرة في المصنع أو المستودع ، وهو أمر مناسب فقط لتلك العناصر الهشة غير المناسبة للتحميل والتفريغ المتعدد. بشكل عام ، من الأفضل عدم استخدام هذه الطريقة."
في ظل حالة FOB ، فإنه يتضمن أيضًا ترتيب النقل الأول قبل الشحن. كان لدى الكثير من الناس تجربة غير سارة: بموجب شروط FOB ، فإن رسوم ما قبل الشحن مربكة للغاية وليس لها قواعد. نظرًا لأن شركة الشحن المعينة من قبل المشتري في الرحلة الثانية ، فإن المرسل ليس له خيار.
شركات الشحن المختلفة لديها تفسيرات مختلفة لهذا الغرض. يطلب البعض من المالك دفع جميع النفقات قبل الشحن: رسوم التعبئة ، رسوم الرصيف ، رسوم المقطورة ؛ يحتاج البعض فقط إلى دفع رسوم المقطورة من المستودع إلى قفص الاتهام ؛ يتطلب البعض الرسوم الإضافية المختلفة على رسوم المقطورة وفقًا لموقع المستودع. . غالبًا ما تتجاوز هذه الرسوم ميزانية تكاليف الشحن عند اقتباسها في ذلك الوقت.
الحل هو التأكيد مع العميل نقطة انطلاق تكاليف كلا الطرفين بموجب شروط FOB. سوف يصر الشاحن عمومًا على أن مسؤولية تسليم البضائع إلى المستودع قد انتهت. بالنسبة لرسوم القطر من المستودع إلى المحطة ، يتم تضمين رسوم الطرفية ، وما إلى ذلك في الشحن البحري في الرحلة الثانية ودفعها المرسل إليها.
لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، عند التفاوض على الأمر ، حاول إبرام صفقة بشروط CIF ، بحيث تكون مبادرة ترتيب النقل في يديك ؛ ثانياً ، إذا كانت الصفقة بشروط FOB بالفعل ، فسوف يتصل بشركة النقل المعينة من قبل المشتري مقدمًا ، في تأكيد جميع التكاليف كتابة. السبب في ذلك هو أولاً لمنع شركة النقل من فرض المزيد من الشحن بعد شحن البضائع ؛ ثانياً ، إذا كان هناك شيء شائن للغاية في الوسط ، فسوف يتفاوض مع المشتري مرة أخرى ويطلب تغيير شركة النقل أو اطلب من المشتري أن يحمل مشروع بعض الرسوم.
03. تعاون جيد مع شركة النقل
تنقذ البضائع بشكل أساسي الشحن ، ومن المهم للغاية فهم عملية تشغيل شركة النقل. إذا كانوا يرتبون وفقًا لمتطلبات الشاحن ، فإن الطرفين يتعاونان ضمنياً ، لا يمكن أن ينقذ بعض النفقات غير الضرورية فحسب ، بل يمكنه أيضًا جعل البضائع يتم شحنها في أقرب وقت ممكن. لذا ، ما هي الجوانب التي تشير إليها هذه المتطلبات؟
أولاً ، من المأمول أن يتمكن المرسلون من حجز المساحة مقدمًا وإعداد البضائع في الوقت المناسب. لا تستعجل في تقديم طلب واحد أو يومين قبل تاريخ قطع جدول الشحن ، وأبلغ شركة النقل بعد توصيل البضائع إلى المستودع أو قفص الاتهام بنفسك. يعرف الشاحنون المتطوعون إجراءات التشغيل الخاصة بهم ولا يفعلون ذلك بشكل عام. قدم أن جدول الخطوات العام هو مرة واحدة في الأسبوع ، ويجب على مالك الشحنة حجز المساحة مقدمًا ودخول المستودع وفقًا للوقت الذي رتبته شركة النقل. ليس من الجيد توصيل البضائع في وقت مبكر جدًا أو متأخر جدًا. نظرًا لأن تاريخ قطع السفينة السابقة ليس في الوقت المناسب ، إذا تم تأجيله إلى السفينة التالية ، فستكون هناك رسوم تخزين متأخرة.
ثانياً ، ما إذا كان الإعلان الجمركي سلسًا أم لا يرتبط مباشرة بمسألة التكلفة. هذا واضح بشكل خاص في ميناء شنتشن. على سبيل المثال ، إذا تم شحن البضائع إلى هونغ كونغ عبر ميناء أرضي مثل مان كام إلى ميناء أو هوانغغانغ للقبض على جدول الشحن الثاني ، إذا لم يتم تمرير التخليص الجمركي في يوم الإعلان الجمركي ، فإن شركة Truck Towing Company وحدها ستتقاضى 3000 دولار من هونغ كونغ. إذا كانت المقطورة هي الموعد النهائي للقبض على السفينة الثانية من هونغ كونغ ، وإذا فشلت في اللحاق بجدول الشحن بسبب التأخير في الإعلان الجمركي ، فإن رسوم التخزين المتأخرة في محطة هونغ كونغ ستكون كبيرة جدًا إذا تم إرسالها إلى رصيف رصيف في اليوم التالي للقبض على السفينة التالية. رقم.
ثالثًا ، يجب تغيير مستندات الإعلان الجمركي بعد تغيير حالة التعبئة الفعلية. كل جمارك لديها فحص روتيني للبضائع. إذا وجدت الجمارك أن الكمية الفعلية لا تتفق مع الكمية المعلنة ، فستحتجز البضائع للتحقيق. لن تكون هناك رسوم تفتيش ورسوم تخزين الرصيف فحسب ، بل إن الغرامات التي تفرضها الجمارك ستجعلك بالتأكيد تشعر بالحزن لفترة طويلة.
04. اختر بشكل صحيح شركة الشحن وتكوين الشحن
الآن هبطت جميع شركات الشحن الشهيرة في العالم في الصين ، وجميع الموانئ الرئيسية لديها مكاتبها. بالطبع ، هناك العديد من المزايا للعمل مع أصحاب السفن هؤلاء: قوتهم قوية ، وخدمتهم ممتازة ، وعملياتها موحدة. ومع ذلك ، إذا لم تكن مالكًا كبيرًا للشحن ولا يمكنك الحصول على معدلات شحن تفضيلية منهم ، فقد تجد أيضًا بعض مالكي الشحن أو الشحن المتوسطة الحجم
بالنسبة لأصحاب البضائع الصغيرة والمتوسطة ، فإن سعر مالكي السفن الكبار هو في الواقع مكلف للغاية. على الرغم من أن الاقتباس أقل بالنسبة لتوظيف الشحن الذي يكون صغيرًا جدًا ، إلا أنه من الصعب ضمان الخدمة بسبب قوتها غير الكافية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يوجد العديد من المكاتب في البر الرئيسي لشركة الشحن الكبيرة ، لذلك اختار بعض تداول الشحن متوسطة الحجم. أولاً ، السعر معقول ، والثاني ، التعاون أكثر ضمنياً بعد التعاون على المدى الطويل.
بعد التعاون مع هذه المهاجم المتوسط لفترة طويلة ، يمكنك الحصول على شحن منخفض للغاية. سيقوم بعض وتداولات الشحن بإبلاغ السعر الأساسي بصدق ، بالإضافة إلى القليل من الربح ، حيث أن سعر البيع للشاحن. في سوق الشحن ، تتمتع شركات الشحن المختلفة أو شحنات الشحن بمزاياها الخاصة على طرق مختلفة. ابحث عن شركة تتمتع بميزة في تشغيل طريق معين ، لن يكون جدول الشحن أقرب فحسب ، ولكن معدلات الشحن الخاصة بها هي الأكثر أرخص في السوق.
لذلك ، يوصى بتصنيفك وفقًا لسوق التصدير الخاص بك. على سبيل المثال ، يتم تسليم البضائع التي تم تصديرها إلى الولايات المتحدة إلى شركة واحدة ، ويتم تسليم البضائع التي تم تصديرها إلى أوروبا إلى شركة أخرى. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فهم معين لسوق الشحن.
05. تعلم المساومة مع شركات الشحن
بغض النظر عن الاقتباس الذي قدمته شركة الشحن أو موظفي أعمال تجويف الشحن عند التماس البضائع ، فإن أعلى معدل للشحن في الشركة ، وكم الخصم الذي يمكنك الحصول عليه على معدل الشحن يعتمد على قدرتك على المساومة.
بشكل عام ، قبل قبول معدل الشحن للشركة ، يمكنك الاستفسار مع العديد من الشركات لفهم ظروف السوق الأساسية. يبلغ الخصم الذي يمكن الحصول عليه من معادف الشحن عمومًا حوالي 50 دولارًا أمريكيًا. من فاتورة الشحن التي صدرت من قبل وكيل الشحن ، يمكننا أن نعرف الشركة التي استقر عليها أخيرًا. في المرة القادمة ، سيجد تلك الشركة مباشرة ويحصل على معدل الشحن المباشر.
تشمل مهارات المساومة مع شركة الشحن:
1. إذا كنت عميلًا كبيرًا حقًا ، فيمكنك توقيع عقد معه مباشرة والتقدم بطلب للحصول على معدلات شحن تفضيلية.
2. اكتشف معدلات الشحن المختلفة التي تم الحصول عليها من خلال إعلان أسماء الشحن المختلفة. معظم شركات الشحن تتقاضى بشكل منفصل على البضائع. يمكن أن يكون لبعض البضائع طرق تصنيف مختلفة. على سبيل المثال ، يمكن الإبلاغ عن حمض الستريك كغذاء ، لأنه مادة خام لصنع المشروبات ، ويمكن الإبلاغ عنه أيضًا كمواد خام كيميائية. يمكن أن يكون الفرق في معدل الشحن بين هذين النوعين من البضائع ما يصل إلى 200 دولار أمريكي.
3. إذا لم تكن في عجلة من أمرك ، فيمكنك اختيار سفينة بطيئة أو سفينة غير مبدعة. بالطبع ، يجب أن يكون هذا تحت فرضية عدم التأثير على الوصول في الوقت المحدد. يتغير سعر الشحن في سوق الشحن البحري من وقت لآخر ، من الأفضل الحصول على بعض المعلومات في هذا الصدد بنفسك. قليل من البائعين سيأخذون المبادرة لإبلاغك بحد الشحن. بالطبع ، لن يفشلوا في إخبارك عندما ترتفع تكاليف الشحن. بالإضافة إلى ذلك ، من بين موظفي الأعمال الذين تعرفهم ، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى "الألفة" للطرف الآخر من حيث معدلات الشحن.
06. مهارات التعامل مع البضائع LCL
إجراء النقل في LCL أكثر تعقيدًا من الإجراء الخاص بـ FCL ، والشحن مرن نسبيًا. هناك العديد من شركات الشحن التي تقوم بـ FCL ، وسيكون السعر شفافًا نسبيًا في سوق الشحن. بالطبع ، لدى LCL سعر السوق المفتوح ، لكن الرسوم الإضافية لمختلف شركات النقل تختلف اختلافًا كبيرًا ، وبالتالي فإن سعر الشحن في قائمة أسعار شركة النقل لن يكون سوى جزء من الرسوم النهائية.
الشيء الصحيح هو ، أولاً وقبل كل شيء ، تأكيد جميع العناصر التي يتم شحنها كتابة لمعرفة ما إذا كان اقتباسها هو سعر مقطوع ، وذلك لمنع الناقل من اتخاذ إجراء بعد ذلك. ثانياً ، هو حساب وزن وحجم البضائع بوضوح لمنعها من العبث بها.
على الرغم من أن بعض شركات النقل تقدم أسعارًا أقل ، إلا أنها تزيد من السعر المتنكر من خلال المبالغة في وزن أو رسوم الحجم. ثالثًا ، تجد شركة متخصصة في LCL. هذا النوع من الشركات يقوم بتجميع الحاويات مباشرة ، كما أن الشحن والرسوم الإضافية التي تتقاضاها أقل بكثير من تلك الخاصة بالشركات الوسيطة.
لا يهم في أي وقت ، ليس من السهل كسب كل قرش. آمل أن يتمكن الجميع من توفير المزيد على النقل وزيادة الأرباح.
وقت النشر: Jun-07-2023
