6 حيل كبيرة لتوفير تكاليف الشحن

الشحن هو العامل الرئيسي لتوفير تكاليف الشحن، ومن المهم جدًا فهم آلية عمل شركة النقل. إذا تم التنسيق وفقًا لمتطلبات الشاحن، يتعاون الطرفان ضمنيًا، مما يوفر ليس فقط بعض النفقات غير الضرورية، بل يضمن أيضًا شحن البضائع في أسرع وقت ممكن. فما هي الجوانب التي تشير إليها هذه المتطلبات؟

أولاً، يُؤمل أن يتمكن المُرسِل من حجز المساحة مُسبقًا وتجهيز البضائع في الوقت المُناسب. لا تتسرع في تقديم الطلب قبل يوم أو يومين من الموعد النهائي لجدول الشحن، وأبلغ شركة النقل بعد تسليم البضائع إلى المستودع أو الرصيف بنفسك. يعرف المُرسِلون المُحنَّكون إجراءات التشغيل الخاصة بهم وعادةً ما لا يفعلون ذلك. وأوضح أن جدول الخطوط الملاحية المنتظمة العام هو مرة واحدة في الأسبوع، ويجب على مالك الشحنة حجز المساحة مُسبقًا ودخول المستودع وفقًا للوقت الذي تُحدده شركة النقل. ليس من الجيد تسليم البضائع مُبكرًا جدًا أو مُتأخرًا جدًا. نظرًا لأن الموعد النهائي للسفينة السابقة ليس في الوقت المُناسب، فإذا تم تأجيلها إلى السفينة التالية، ستكون هناك رسوم تخزين مُستحقة.

ثانيًا، يرتبط سلاسة الإقرار الجمركي ارتباطًا مباشرًا بمسألة التكلفة. ويتجلى ذلك بشكل خاص في ميناء شنتشن. على سبيل المثال، إذا شُحنت البضائع إلى هونغ كونغ عبر ميناء بري مثل مان كام تو أو هوانغقانغ للركوب في جدول الشحن الثاني، فإن شركة سحب الشاحنات ستفرض رسومًا قدرها 3000 دولار هونغ كونغي إذا لم يتم التخليص الجمركي في يوم الإقرار الجمركي. إذا كانت المقطورة هي الموعد النهائي للركوب في السفينة الثانية من هونغ كونغ، وإذا لم تتمكن من اللحاق بجدول الشحن بسبب تأخر الإقرار الجمركي، فستكون رسوم التخزين المتأخرة في محطة هونغ كونغ كبيرة جدًا إذا تم إرسالها إلى الرصيف في اليوم التالي للركوب في السفينة التالية.

ثالثًا، يجب تعديل مستندات الإقرار الجمركي بعد تغيير حالة التعبئة الفعلية. تُجري كل جمرك تفتيشًا روتينيًا للبضائع. إذا وجدت الجمارك أن الكمية الفعلية لا تتوافق مع الكمية المُعلنة، فسيتم احتجاز البضاعة للتحقيق. لن تقتصر الرسوم على رسوم التفتيش ورسوم التخزين في الرصيف فحسب، بل ستُسبب لك الغرامات الجمركية حزنًا طويلًا.