في الثالث من يناير، ارتفع مؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات (SCFI) بمقدار 44.83 نقطة ليصل إلى 2505.17 نقطة، مسجلاً زيادة أسبوعية قدرها 1.82%، ومحققاً بذلك ستة أسابيع متتالية من النمو. ويعود هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى التجارة عبر المحيط الهادئ، حيث ارتفعت أسعار الشحن إلى الساحل الشرقي والساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة 5.66% و9.1% على التوالي. وتدخل مفاوضات العمل في موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة مرحلة حاسمة، ومن المتوقع أن تعود إلى طاولة المفاوضات في السابع من الشهر الجاري؛ وستكون نتائج هذه المحادثات مؤشراً رئيسياً على اتجاهات السوق.أسعار الشحن في الولايات المتحدةبعد ارتفاع الأسعار خلال عطلة رأس السنة الجديدة، تقدم بعض شركات الشحن خصومات تتراوح بين 400 و 500 دولار لتأمين الشحنات، بل إن بعضها أبلغ كبار العملاء بتخفيض مباشر قدره 800 دولار لكل حاوية.
وفي الوقت نفسه،الطرق الأوروبيةدخلت الأسواق موسمًا تقليديًا خارج أوقات الذروة، ما يُظهر اتجاهًا تنازليًا، حيث انخفضت حركة الشحن على الطرق الأوروبية والمتوسطية بنسبة 3.75% و0.87% على التوالي. ومع اقتراب عام 2025، تعكس أسعار شحن الحاويات بوضوح القلق بشأن المفاوضات في موانئ أمريكا الشمالية، إذ ترتفع الأسعار من الشرق الأقصى إلى أمريكا الشمالية، بينما تنخفض الأسعار من الشرق الأقصى إلى أوروبا والبحر الأبيض المتوسط.
لم تتمكن الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ (ILA) والتحالف البحري الأمريكي (USMX) من التوصل إلى توافق في الآراء بشأن قضايا الأتمتة، مما يُلقي بظلاله على احتمالية وقوع إضرابات في موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة. ويشير العاملون في مجال الخدمات اللوجستية إلى أنه مع استمرار الخلاف بين الطرفين حول الأتمتة، فإنه كلما اقتربنا من رأس السنة القمرية الجديدة، زادت احتمالية ارتفاع الأسعار. إذا تكللت المفاوضات مع عمال الموانئ بالنجاح في السابع من يناير، فسيزول خطر الإضرابات، وستعود أسعار السوق إلى طبيعتها لتعكس تغيرات العرض والطلب. أما إذا تعثرت المفاوضات وبدأ الإضراب في الخامس عشر من يناير، فستحدث تأخيرات كبيرة. وإذا استمر الإضراب لأكثر من سبعة أيام، فلن يكون سوق الشحن في فترة الركود من رأس السنة القمرية الجديدة وحتى الربع الأول من العام ضمن موسم الذروة.
تتوقع شركات الشحن العملاقة إيفرغرين، ويانغ مينغ، ووان هاي، أن يكون عام 2025 مليئًا بالتحديات والتقلبات بالنسبة لقطاع الشحن العالمي. ومع وصول المفاوضات مع عمال موانئ الساحل الشرقي إلى مرحلة حاسمة، بدأت هذه الشركات في وضع خطط لتعديل سرعات السفن وجداول رسوها للتخفيف من آثار الإضرابات المحتملة على عملائها.
بالإضافة إلى ذلك، أفاد خبراء الصناعة أنه مع اقتراب نهاية العام وبدء إغلاق المصانع استعدادًا للعطلات،شركات الشحنبدأت بعض الشركات بتخفيض أسعار الشحن لتخزين البضائع استعدادًا لعطلة عيد الربيع الطويلة. فعلى سبيل المثال، شهدت شركة ميرسك وغيرها من الشركات انخفاضًا في أسعار الشحن عبر الإنترنت للرحلات الأوروبية في منتصف إلى أواخر يناير، لتصل إلى أقل من 4000 دولار. ومع اقتراب العام الجديد، ستستمر أسعار التخزين في الانخفاض، وستقوم شركات الشحن بتقليص خدماتها لخفض الطاقة الاستيعابية ودعم الأسعار.
على الرغم من ارتفاع أسعار الشحن على الطرق الأمريكية، إلا أن تأثير الخصومات التي تقدمها شركات الشحن حال دون تحقيق خططها لرفع الأسعار بالكامل. ومع ذلك، لا تزال المخاوف من إضراب محتمل على الساحل الشرقي تُشكل عاملاً داعماً، لا سيما مع الارتفاعات الكبيرة التي شهدتها أسعار الشحن على الساحل الغربي، والتي استفادت بشكل كبير من تحويلات الشحن من الساحل الشرقي. ومن المتوقع استئناف مفاوضات العمل على الساحل الشرقي في السابع من الشهر الجاري، والتي ستحدد ما إذا كان الاتجاه التصاعدي في أسعار الشحن الأمريكية سيستمر.
خدمتنا الرئيسية:
·شحن مباشر من مستودع خارجي لمنتجات ون بيس
نرحب باستفساراتكم عن الأسعار لدينا:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
واتساب: +86 13632646894
الهاتف/وي تشات: +86 17898460377
تاريخ النشر: 7 يناير 2025
