أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الليلة الماضية عن سلسلة من الرسوم الجمركية الجديدة وأكد التاريخ الذي لن تتمتع فيه السلع الصينية بالإعفاءات الدنيا.
وفي ما أسماه "يوم التحرير"، أعلن ترامب عن فرض رسوم جمركية بنسبة 10% على الواردات إلى البلاد، مع فرض رسوم جمركية أعلى على بعض البلدان.
يوضح الرسم البياني الذي يوضح تغييرات التعريفات الجمركية حسب الدولة أن السلع المستوردة من الصين ستخضع لتعريفة جمركية بنسبة 34%، والاتحاد الأوروبي بنسبة 20%، وفيتنام بنسبة 46%، وتايوان بنسبة 32%. وستدخل هذه التعريفات حيز التنفيذ في 9 أبريل/نيسان، بينما ستدخل التعريفات العامة حيز التنفيذ في 5 أبريل/نيسان، مما لا يترك للدول سوى وقت قصير للتفاوض مع الولايات المتحدة.
وبحسب شركة فليكسبورت، يتم فرض الرسوم الجمركية على الصين على أساس رسوم المادة 301، وهي رسوم جمركية بنسبة 20% تم تنفيذها في أوائل شهر مارس، والرسوم الجمركية الأساسية الأمريكية.
وفي الأسبوع الماضي، أعلنت إدارة ترامب أيضًا عن فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على السيارات اعتبارًا من اليوم، إلى جانب تعريفة جمركية بنسبة 25% على أجزاء السيارات، والتي ستدخل حيز التنفيذ في مايو/أيار.
وفي وقت سابق، فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على جميع الواردات من كندا والمكسيك التي لا تشملها اتفاقية التجارة الحرة لأميركا الشمالية.
وأشار محللو السوق من زينيتا إلى أنه من غير المتوقع أن تؤدي التعريفات الجمركية إلى زيادة فورية في أسعار الشحن الجوي، ولكنها قد تؤدي إلى انخفاض الطلب حيث تعمل الأسعار المرتفعة على تثبيط الطلب الاستهلاكي.
صرح نيل فان دي وو، كبير مسؤولي الشحن الجوي في زينيتا، قائلاً: "بحلول نهاية شهر مارس، شهدنا زيادة فيالشحن الجويأسعار الشحن الجوي من الصين وأوروبا إلى الولايات المتحدة، لكن لا شيء يُثير القلق. السيناريو الأكثر ترجيحًا هو أنه إذا أدت الرسوم الجمركية إلى ارتفاع الأسعار وانخفاض الطلب الاستهلاكي، فسوف تنخفض أسعار الشحن الجوي.
إذا ازدادت المشاعر المعادية لأمريكا بين المستهلكين المتأثرين بالرسوم الجمركية، فقد نشهد أيضًا انخفاضًا في الطلب على الصادرات الأمريكية. ومن المحتمل أن تكون ثقة المستهلك أقوى من الرسوم الجمركية.
"يجب علينا أيضًا أن نأخذ في الاعتبار أنه مع بدء شركات الطيران في تنفيذ جداولها الصيفية خلال الأسابيع المقبلة، فإن الطاقة الاستيعابية على هذه الطرق ستزداد، مما سيضع أيضًا ضغوطًا نزولية على الأسعار."
وبحسب شركة زينيتا، فإن أسعار الشحن الجوي الحالية من شنغهاي إلى الولايات المتحدة تبلغ 4.16 دولار للكيلوغرام، بانخفاض عن ذروتها البالغة 5.75 دولار للكيلوغرام في الأسبوع المنتهي في 10 نوفمبر.
انخفض سعر الصرف الفوري من أوروبا الغربية إلى الولايات المتحدة إلى 2.16 دولار للكيلوغرام، بانخفاض عن ذروته البالغة 3.51 دولار للكيلوغرام في الأسبوع المنتهي في 15 ديسمبر.
ويتوقع تجار التجزئة الأميركيون أن تؤثر الرسوم الجمركية على القدرة الشرائية للمستهلكين الأميركيين، وحذروا من أن فرض الرسوم الجمركية المفاجئ سيخلق مشاكل.
سيتم إلغاء سياسة “الإعفاء الضريبي الصغير” (نموذج T86) في 2 مايو.
صرح ديفيد فرينش، نائب الرئيس التنفيذي للعلاقات الحكومية في الاتحاد الوطني لتجارة التجزئة، قائلاً: "الرسوم الجمركية هي ضريبة يدفعها المستوردون الأمريكيون، وتنتقل إلى المستهلكين النهائيين. ولن تدفعها جهات أو موردون أجانب".
"والأمر الأكثر أهمية هو أن التنفيذ الفوري لهذه التعريفات الجمركية يعد مهمة شاقة تتطلب إخطار ملايين الشركات الأمريكية التي ستتأثر بشكل مباشر وإعدادها بشكل مناسب مسبقًا."
وفي الوقت نفسه، وقع ترامب أيضًا على أمر تنفيذي آخر لإغلاق الثغرات في نظام التعريفات الجمركية، معلنًا إلغاء سياسة "الإعفاء الضريبي الصغير" (نموذج T86) رسميًا للسلع التي تقل قيمتها عن 800 دولار من الصين، اعتبارًا من 2 مايو.
وفي وقت سابق، تم تعليق هذه السياسة لفترة وجيزة في أوائل فبراير/شباط بسبب الضغوط الهائلة على نظام الجمارك الأميركي، مما أدى إلى تراكم ملايين الطرود، مما دفع إدارة ترامب إلى الإعلان عن تعليق التنفيذ في 7 فبراير/شباط.
وينص الأمر التنفيذي على أنه بعد أن يخطر وزير التجارة الأمريكي بوجود أنظمة كافية لجمع عائدات الرسوم الجمركية، فإن ترامب سينهي معاملة الإعفاء الأدنى للسلع القادمة من البر الرئيسي للصين وهونج كونج اعتبارًا من الساعة 12:01 صباحًا بالتوقيت الشرقي في 2 مايو 2025.
ينص الأمر التنفيذي على أن جميع البريد الذي يحتوي على سلع بقيمة 800 دولار أمريكي أو أقل، والمؤهلة للإعفاء الضريبي الأدنى، والمُرسل عبر شبكة البريد الدولية، سيخضع لتعريفة جمركية بنسبة 30% على قيمته، أو 25 دولارًا أمريكيًا لكل سلعة (50 دولارًا أمريكيًا لكل سلعة بعد 1 يونيو 2025). وسيحل هذا محل أي تعريفات جمركية أخرى، بما في ذلك التعريفات المحددة في الأوامر السابقة.
يعني إلغاء سياسة الإعفاءات الضريبية الصغيرة أيضًا أن نموذج التخليص الجمركي T86 لن يكون ساريًا، وقد يواجه البائعون أوقات معالجة أطول، وتكاليف إعلان أعلى، وإجراءات أكثر تعقيدًا. هذا يشير إلى أن التجارة الإلكترونية الصينية عبر الحدود ستواجه ارتفاعًا مؤكدًا في تكاليف التعريفات الجمركية، مما يُعلن رسميًا نهاية عصر الإعفاءات الضريبية الصغيرة.
يُعدّ تأثير إلغاء الحد الأدنى للإعفاء الضريبي على أحجام التجارة الإلكترونية مثيرًا للجدل. ففي السنوات الأخيرة، ساهم هذا الإعفاء في ازدهار الشحن الجوي.
ويتوقع البعض أن يكون لهذا تأثير كبير على السوق، في حين يعتقد آخرون أن هذه السلع غير مكلفة بالفعل، وأن بضعة دولارات إضافية في السعر لن تحدث فرقا كبيرا.
ومع ذلك، يعرب آخرون عن الحاجة إلى مشاركة الجمارك في التعامل مع الطرود.
خدمتنا الرئيسية:
·سفينة بحرية
·سفينة جوية
·قطعة واحدة من الشحن المباشر من مستودع في الخارج
مرحبا بكم للاستفسار عن الأسعار معنا:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
واتساب: +86 13632646894
الهاتف/وي شات: +86 17898460377
وقت النشر: ٨ أبريل ٢٠٢٥
