تأثير تعريفات ترامب الجمركية: انخفاض الطلب على الشحن الجوي، وتحديث بشأن سياسة "الإعفاء الضريبي الصغير"!

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الليلة الماضية عن سلسلة من التعريفات الجمركية الجديدة وأكد التاريخ الذي لن تتمتع فيه البضائع الصينية بعد الآن بالإعفاءات الدنيا.

في ما أسماه ترامب "يوم التحرير"، أعلن عن فرض تعريفة جمركية بنسبة 10% على الواردات إلى البلاد، مع تعريفات أعلى لبعض الدول.

يُظهر رسم بياني يُوضح التغييرات في الرسوم الجمركية حسب الدولة أن البضائع المستوردة من الصين ستخضع لرسوم جمركية بنسبة 34%، و20% من دول الاتحاد الأوروبي، و46% من فيتنام، و32% من تايوان. وستدخل هذه الرسوم حيز التنفيذ في 9 أبريل، بينما ستدخل الرسوم العامة حيز التنفيذ في 5 أبريل، مما يترك للدول وقتاً ضيقاً للتفاوض مع الولايات المتحدة.

وبحسب شركة فليكس بورت، فإن الرسوم الجمركية المفروضة على الصين تستند إلى تعريفات القسم 301، وهي تعريفة بنسبة 20٪ تم تطبيقها في أوائل مارس، والتعريفة الأساسية للولايات المتحدة.

أعلنت إدارة ترامب الأسبوع الماضي أيضاً عن فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على السيارات بدءاً من اليوم، إلى جانب تعريفة جمركية بنسبة 25% على قطع غيار السيارات، والتي ستدخل حيز التنفيذ في مايو.

في السابق، فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على جميع الواردات من كندا والمكسيك التي لم تكن مشمولة باتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية.

أشار محللو السوق من شركة زينيتا إلى أنه من غير المتوقع أن تؤدي التعريفات الجمركية على الفور إلى زيادة في أسعار الشحن الجوي، ولكنها قد تؤدي إلى انخفاض في الطلب حيث أن ارتفاع الأسعار يقلل من طلب المستهلكين.

صرح نيال فان دي ووو، كبير مسؤولي الشحن الجوي في شركة زينيتا، قائلاً: "بحلول نهاية شهر مارس، شهدنا زيادة فيالشحن الجويأسعار الشحن من الصين وأوروبا إلى الولايات المتحدة ليست مرتفعة، ولكن لا شيء يدعو للقلق. السيناريو الأرجح هو أنه إذا أدت الرسوم الجمركية إلى ارتفاع الأسعار وانخفاض الطلب الاستهلاكي، فإن أسعار الشحن الجوي ستنخفض.

"إذا تصاعدت المشاعر المعادية لأمريكا بين المستهلكين المتضررين من الرسوم الجمركية، فقد نشهد أيضاً انخفاضاً في الطلب على الصادرات الأمريكية. إن ثقة المستهلك قد تكون أقوى من الرسوم الجمركية نفسها."

"ينبغي علينا أيضاً أن نأخذ في الاعتبار أنه مع بدء شركات الطيران في تطبيق جداول رحلاتها الصيفية خلال الأسابيع المقبلة، ستزداد السعة على هذه الخطوط، مما سيؤدي أيضاً إلى ضغط نزولي على الأسعار."

وبحسب شركة زينيتا، فإن أسعار الشحن الجوي الفورية الحالية من شنغهاي إلى الولايات المتحدة تبلغ 4.16 دولارًا للكيلوغرام، بانخفاض عن ذروتها البالغة 5.75 دولارًا للكيلوغرام في الأسبوع المنتهي في 10 نوفمبر.

يبلغ سعر الصرف الفوري من أوروبا الغربية إلى الولايات المتحدة 2.16 دولارًا للكيلوغرام، بانخفاض عن ذروته البالغة 3.51 دولارًا للكيلوغرام في الأسبوع المنتهي في 15 ديسمبر.

يتوقع تجار التجزئة الأمريكيون أن تؤثر الرسوم الجمركية على القدرة الشرائية للمستهلكين الأمريكيين، وقد حذروا من أن فرض الرسوم الجمركية المفاجئ سيخلق مشاكل.

سيتم إلغاء سياسة "الإعفاء الضريبي الصغير" (نموذج T86) في 2 مايو.

صرح ديفيد فرينش، نائب الرئيس التنفيذي للعلاقات الحكومية في الاتحاد الوطني لتجار التجزئة، قائلاً: "الرسوم الجمركية هي ضريبة يدفعها المستوردون الأمريكيون، والتي سيتم تمريرها إلى المستهلكين النهائيين. ولن تدفعها الكيانات أو الموردين الأجانب".

"والأهم من ذلك، أن التنفيذ الفوري لهذه التعريفات يمثل مهمة شاقة تتطلب إخطار ملايين الشركات الأمريكية التي ستتأثر بشكل مباشر وإعدادها بشكل كافٍ مسبقاً."

وفي الوقت نفسه، وقّع ترامب أيضاً أمراً تنفيذياً آخر لسد الثغرات في نظام التعريفات الجمركية، معلناً الإلغاء الرسمي لسياسة "الإعفاء الضريبي الصغير" (نموذج T86) للسلع التي تقل قيمتها عن 800 دولار من الصين، اعتباراً من 2 مايو.
في السابق، تم تعليق هذه السياسة لفترة وجيزة في أوائل فبراير بسبب الضغط الهائل على نظام الجمارك الأمريكي، مما أدى إلى تراكم ملايين الطرود، الأمر الذي دفع إدارة ترامب إلى الإعلان عن تعليق تطبيقها في 7 فبراير.

ينص الأمر التنفيذي على أنه بعد أن يُبلغ وزير التجارة الأمريكي بوجود أنظمة كافية لتحصيل إيرادات التعريفات الجمركية، سيقوم ترامب بإنهاء الحد الأدنى من المعاملة بالإعفاء للسلع القادمة من البر الرئيسي للصين وهونغ كونغ ابتداءً من الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 2 مايو 2025.

ينص الأمر التنفيذي على أن جميع الرسائل البريدية التي تحتوي على سلع بقيمة 800 دولار أمريكي أو أقل، والتي تستوفي شروط الإعفاء الأدنى، والمرسلة عبر شبكة البريد الدولية، ستخضع لرسوم جمركية بنسبة 30% من قيمتها، أو 25 دولارًا أمريكيًا لكل سلعة (50 دولارًا أمريكيًا لكل سلعة بعد 1 يونيو 2025). ويحل هذا محل أي رسوم جمركية أخرى، بما في ذلك تلك المحددة في الأوامر السابقة.

يعني إلغاء سياسة الإعفاءات الصغيرة أيضًا توقف العمل بنموذج التخليص الجمركي T86، وقد يواجه البائعون فترات معالجة أطول، وتكاليف تصريح أعلى، وإجراءات أكثر تعقيدًا. يشير هذا إلى أن التجارة الإلكترونية الصينية عبر الحدود ستشهد ارتفاعًا مؤكدًا في تكاليف الرسوم الجمركية، مما يمثل النهاية الرسمية لعصر الإعفاءات الضريبية الصغيرة.

يُعدّ إلغاء الحد الأدنى للإعفاء الضريبي على أحجام التجارة الإلكترونية أمراً مثيراً للجدل. ففي السنوات الأخيرة، كان لهذا الإعفاء دورٌ محوري في ازدهار الشحن الجوي.

يتوقع البعض أن يكون لهذا تأثير كبير على السوق، بينما يعتقد آخرون أن هذه السلع رخيصة بالفعل، وأن بضعة دولارات إضافية في السعر لن تحدث فرقاً كبيراً.

ومع ذلك، يعبر آخرون عن أن الحاجة إلى تدخل الجمارك في التعامل مع الطرود ستكون

خدمتنا الرئيسية:
سفينة بحرية
·منطاد
شحن مباشر من مستودع خارجي لمنتجات ون بيس

نرحب باستفساراتكم عن الأسعار لدينا:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
واتساب: +86 13632646894
الهاتف/وي تشات: +86 17898460377