الأخبار - ميناء ريغا: سيتم إجراء استثمار لأكثر من 8 ملايين دولار لترقيات الموانئ في عام 2025

وافق مجلس موانئ Riga الحرة على خطة الاستثمار 2025 ، حيث خصص حوالي 8.1 مليون دولار أمريكي لتطوير الموانئ ، وهو ما يزيد عن 1.2 مليون دولار أمريكي أو 17 ٪ مقارنة بالعام السابق. تتضمن هذه الخطة مشاريع البنية التحتية الرئيسية المستمرة والمبادرات الاستراتيجية الجديدة.
وعلق رئيس مجلس إدارة Riga Free Port ، Sandis šteins ، "أولوية خطة الاستثمار لهذا العام هي تنفيذ مشاريع تطوير البنية التحتية الرئيسية والرقمنة على الميناء ، مما سيعزز إمكانية جذب استثمارات جديدة. الاستثمار في البنية التحتية المادية والرقمية أمر مهم للغاية لتهوية البنية العالية ، لكننا نتعرف على البنية التحتية العالية. لا تفي البنية التحتية دائمًا بمتطلبات المشاريع الاستثمارية الكبيرة.
في عام 2025 ، تخطط هيئة الموانئ المجانية لـ Riga لإكمال مشروع Interchange جديد يربط Tvaika Street و Kundziņsala. ويشمل ذلك بناء البنية التحتية للميناء والبنية التحتية العامة في Kundziņsala ، مثل نقطة تفتيش المنفذ الحديثة المجهزة بنظام وصول رقمي بالكامل.
تم تصميم النظام لتسهيل التسجيل الإلكتروني ، ورقمنة مستندات الشحن ، وتحسين الكفاءة الإجمالية ، وبالتالي تعزيز إنتاجية المركبات. يشرف مجلس مدينة ريغا على بناء التبادل ، حيث من المقرر الانتهاء من المشروع بأكمله في أوائل عام 2026.
بالإضافة إلى ذلك ، ستواصل أعمال التطوير في Kundziņsala تحويلها إلى مركز لتخزين الشحن واللوجستيات والاستثمار الدولي الهام ، بما في ذلك مرافق لتصنيع تكنولوجيا الرياح. في نهاية عام 2024 ، وافق مجلس الوزراء لاتفيا للوزراء على المشروع "إنشاء البنية التحتية للموانئ والخدمات اللوجستية في كوندزيسالا لتطوير تصنيع تكنولوجيا طاقة الرياح" ، تخصيص 70.7 مليون دولار أمريكي لتحسين البنية التحتية.
سيتم استخدام استثمار إجمالي لأكثر من 93 مليون دولار أمريكي لبناء الشبكات الهندسية ، والقنوات ، ومعابر السكك الحديدية ، وأرصفة المياه العميقة الجديدة مع سلالم رول/رول ، والبنية التحتية اللوجستية الجديدة ، وأنشطة التجريف.
من المتوقع أن يتم إكمال المشروع بحلول 31 ديسمبر 2029 ، مما يمهد الطريق لمرافق الإنتاج على نطاق واسع لمصنعي مكونات توربينات الرياح في الخارج ليتم إنشاءه بالقرب من الميناء.
بالتعاون مع مجلس مدينة ريغا ، بدأت خطة إعادة الإعمار لـ Flotes Street هذا العام. في الآونة الأخيرة ، أدى نمو محطة الميناء بالقرب من شارع Flotes في ولاية Daugavpils إلى زيادة أحجام الشحن.
يتضمن مشروع إعادة الإعمار بنية تحتية جديدة للمشاة والدراجات والمركبات ، وكذلك تركيب جامعي مياه الأمطار والإضاءة. من المتوقع أن يبدأ البناء بحلول نهاية عام 2025 ويتوقع أن يكتمل بحلول عام 2027.
تقدم البنية التحتية النقل للركاب البحري الحديثة: لتسهيل بناء رحلة بحرية وعبارات لسفن الركاب والسفن في Eksportosta ، تخطط Riga Free Port Authority لتحسين البنية التحتية للشحن عن طريق تفكيك سد ED جزئيًا. هذا التجديد ضروري لاستيعاب سفن الرحلات البحرية الكبيرة أطول من 300 متر بالقرب من وسط المدينة التاريخي.
من المتوقع أن يتم الانتهاء من التفكيك الجزئي بحلول صيف عام 2026. وفي الوقت نفسه ، تتعاون هيئة الموانئ المجانية لـ Riga مع شركاء من مجلس مدينة Riga و Liaa و Rita ووزارة الاقتصاد لاستعادة خدمات عبارات الركاب والبضائع العادية من وإلى ميناء Riga.
ستتقدم مشاريع البنية التحتية الرقمية ، مع التركيز على تجهيز نقاط تفتيش المنفذ من خلال تقنية الرؤية الحيوية والآلة للتحكم في عدم الاتصال بالموظفين والمركبات. سيستمر التعاون في تحويل إدارة المنافذ في لاتفيا رقميًا من خلال معالجة وتحليل البيانات المحسّنة ، ومن خلال تنفيذ منصة متكاملة للتكامل الرقمي السلس بين مستخدمي الموانئ وشركات الشحن وسلطات الموانئ.
وفقًا للصفقة الخضراء للاتحاد الأوروبي وأهداف المنفذ الأخضر ، يشارك ميناء Riga في "Baltic AH2 - وادي الهيدروجين عبر الحدود حول البلطيق". يتضمن هذا البرنامج بحثًا حول تطبيق تكنولوجيا الهيدروجين في البيئات البحرية ، بما في ذلك النقل والتخزين والتصنيع والوقود البديل مثل الميثانول والأمونيا. يخطط الميناء لتطوير دراسات الجدوى والمشاريع خلال هذا العام لنقل الأسطول الحالي إلى تقنيات الدفع الهجينة القائمة على الهيدروجين.
في عام 2024 ، أكمل الميناء العديد من مشاريع البنية التحتية المهمة ، بما في ذلك مشروع التنقل العسكري مع استثمار إجمالي قدره 13.7 مليون دولار أمريكي ، مما يعزز القدرة التنافسية للميناء والأمن. يتم بناء حديقة صناعية للطاقة المتجددة داخل منطقة الميناء ، إلى جانب عقد موقّع لتطوير حديقة شمسية 100 ميجاوات ، مع استثمارات تصل إلى 87.6 مليون دولار أمريكي.
يبلغ إجمالي ميزانية مشاريع البنية التحتية لميناء ريغا في عام 2025 8.1 مليون دولار أمريكي ، حيث تأتي 5.9 مليون دولار أمريكي من هيئة موانئ ريغا و 2.2 مليون دولار من برنامج مرفق الاسترداد والمرونة في الاتحاد الأوروبي ، والتي تهدف إلى "التحول الرقمي لإدارة الموانئ من خلال تحسين البيانات اللوجستية وتحليلها".