سيؤدي التأثير المتسلسل لإضرابات عمال الموانئ على الساحل الشرقي وساحل الخليج في الولايات المتحدة إلى حدوث اضطرابات شديدة في سلسلة التوريد، مما قد يعيد تشكيل مشهد سوق شحن الحاويات قبل عام 2025.
يحذر المحللون من ضرورة تدخل الحكومة لتجنب خسائر اقتصادية فادحة. فإذا لم يتوصل الطرفان، العمال والإدارة، إلى اتفاق جديد قبل انتهاء العقد في 30 سبتمبر/أيلول، فسيتم إغلاق 36 ميناءً بالكامل. وصرح بيتر ساند، كبير المحللين في شركة زينيتا، بأن السفن الموجودة حاليًا في عرض البحر تحمل بضائع بمليارات الدولارات متجهة إلى موانئ على طول سواحل الولايات المتحدة وخليج المكسيك، وقد لا تتمكن هذه السفن من العودة أو تغيير مسارها إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة. وقد تختار بعض السفن الرسو في موانئ على طول الساحل الشرقي لكندا أو حتى المكسيك، لكن معظم السفن سترسو خارج الموانئ المتأثرة بالإضراب إلى حين عودة العمال إلى مواقع عملهم.
أشار بيتر إلى أن العواقب ستكون وخيمة، إذ لن تقتصر على التسبب في ازدحام الموانئ الأمريكية فحسب، بل ستجبر السفن الراسية على تأجيل عودتها إلى الشرق الأقصى للرحلة التالية. سيؤثر الإضراب الذي يستمر أسبوعًا على جداول الشحن من الشرق الأقصى إلى الولايات المتحدة في أواخر ديسمبر وطوال شهر يناير. ونظرًا لأن أكثر من 40% من شحنات الحاويات تدخل الولايات المتحدة عبر موانئ الساحل الشرقي وخليج المكسيك، فسيكون تأثير الإضراب هائلًا، وسيلحق ضررًا بالغًا بالاقتصاد الأمريكي نتيجة لذلك.
في الأسبوع الماضي، دعت 177 جمعية صناعية إلى استئناف المفاوضات بين الجانبين على الفور، معتبرة تدخل الحكومة قوة رئيسية لتجنب الضرر الناجم عن إضرابات الموانئ على سلسلة التوريد والاقتصاد.
خدمتنا الرئيسية:
سفينة بحرية
منطاد
شحن مباشر من مستودع خارجي لمنتجات ون بيس
نرحب باستفساراتكم عن الأسعار لدينا:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
واتساب: +86 13632646894
الهاتف/وي تشات: +86 17898460377
تاريخ النشر: 11 أكتوبر 2024
