1. عملية تشغيل حجز أعمال حاوية LCL
(1) يقوم الشاحن بإرسال مذكرة الشحن بالفاكس إلى NVOCC، ويجب أن تشير مذكرة الشحنة إلى: الشاحن، المرسل إليه، الإخطار، ميناء الوجهة المحدد، عدد القطع، الوزن الإجمالي، الحجم، شروط الشحن (المدفوعة مسبقًا، المدفوعة عند التسليم، ثالثًا- دفع الطرف)، واسم البضاعة وتاريخ الشحن وغيرها من المتطلبات.
(2) تقوم NVOCC بتخصيص السفينة وفقًا لمتطلبات بوليصة الشحن الخاصة بالمرسل، وترسل إشعار تخصيص السفينة إلى الشاحن، أي إشعار التسليم.سيشير إشعار توزيع السفينة إلى اسم السفينة ورقم الرحلة ورقم بوليصة الشحن وعنوان التسليم ورقم الاتصال وشخص الاتصال وآخر موعد تسليم ووقت دخول الميناء، ويطلب من الشاحن تسليم البضائع وفقًا للمعلومات متاح.وصل قبل وقت التسليم.
(3) البيان الجمركي.
(4) تقوم NVOCC بإرسال تأكيد سند الشحن إلى الشاحن بالفاكس، ويطلب من الشاحن تأكيد الإرجاع قبل الشحن، وإلا فقد يؤثر ذلك على الإصدار العادي لسند الشحن.بعد الإبحار، ستقوم NVOCC بإصدار بوليصة الشحن خلال يوم عمل واحد بعد تلقي تأكيد بوليصة الشحن الخاصة بالشاحن، وتسوية الرسوم ذات الصلة.
(5) بعد شحن البضائع، يجب على NVOCC تقديم معلومات وكالة ميناء الوجهة ومعلومات التخصيص المسبق للرحلة الثانية إلى الشاحن، ويمكن للشاحن الاتصال بميناء الوجهة للتخليص الجمركي وتسليم البضائع وفقًا للمعلومات ذات الصلة.
2. المشاكل التي يجب الاهتمام بها في LCL
1) لا يمكن لبضائع LCL بشكل عام تحديد شركة شحن معينة
2) بوليصة الشحن LCL هي عمومًا بوليصة شحن الشحن (housc B/L)
3) قضايا الفواتير للبضائع LCL
يتم احتساب فواتير شحنات LCL وفقًا لوزن وحجم البضاعة.عندما يتم تسليم البضائع إلى المستودع المعين من قبل وكيل الشحن للتخزين، سيقوم المستودع بإعادة القياس بشكل عام، وسيتم استخدام الحجم والوزن المعاد قياسه كمعيار للشحن.
3. الفرق بين بوليصة الشحن البحرية وبوليصة الشحن
اللغة الإنجليزية لبوليصة الشحن البحرية هي بوليصة التحميل الرئيسية (أو المحيطية أو الملاحية المنتظمة)، ويشار إليها بـ MB/L، والتي تصدرها شركة الشحن. اللغة الإنجليزية لبوليصة الشحن هي المنزل (أو NVOCC) بوليصة الشحن، المشار إليها بـ HB/L، والتي يتم إصدارها من صورة شركة الشحن.
4. الفرق بين بوليصة الشحن FCL وبوليصة الشحن LCL
يتمتع كل من FCL وLCL بالسمات الأساسية لبوليصة الشحن، مثل وظيفة استلام البضائع، وإثبات عقد النقل، وشهادة الملكية.الفرق بين الاثنين هو كما يلي.
1) أنواع مختلفة من سندات الشحن
عند شحن FCL عن طريق البحر، يمكن للشاحن أن يطلب فاتورة مالك السفينة MB/L (بوليصة الشحن البحري)، أو بوليصة الشحن HB/L (بوليصة الشحن)، أو كليهما.ولكن بالنسبة لـ LCL عن طريق البحر، ما يمكن أن يحصل عليه المرسل هو فاتورة الشحن.
2) طريقة النقل مختلفة
طرق النقل الرئيسية لبضائع الحاويات البحرية هي:
(1) FCL-FCL (تسليم حاوية كاملة، توصيل حاوية كاملة، يشار إليها باسم FCL).الشحن FCL هو في الأساس في هذا النموذج.طريقة النقل هذه هي الأكثر شيوعًا والأكثر كفاءة.
(2) LCL-LCL (تسليم LCL، اتصال التفريغ، يشار إليه بـ LCL).الشحن LCL هو في الأساس في هذا النموذج.يقوم المرسل بتسليم البضائع إلى شركة LCL (المجمعة) على شكل بضائع سائبة (LCL)، وتكون شركة LCL مسؤولة عن التعبئة؛وكيل الميناء اليومي لشركة LCL هو المسؤول عن التفريغ والتفريغ، ومن ثم في شكل بضائع سائبة إلى المرسل إليه النهائي.
(3) FCL-LCL (تسليم حاوية كاملة، وصلة التفريغ، يشار إليها بـ FCL).على سبيل المثال، لدى المرسل مجموعة من البضائع، وهو ما يكفي لحاوية واحدة، ولكن سيتم توزيع هذه الدفعة من البضائع على عدة مرسل إليهم مختلفين بعد الوصول إلى ميناء الوجهة.في هذا الوقت، يمكن إرسالها في شكل FCL-LCL.يقوم المرسل بتسليم البضاعة إلى الناقل على شكل حاويات كاملة، ثم يقوم الناقل أو شركة الشحن بإصدار طلبات متعددة منفصلة أو صغيرة وفقًا لمرسلين مختلفين؛يكون وكيل ميناء الوجهة للناقل أو شركة الشحن مسؤولاً عن تفريغ البضائع وتفريغها وتقسيم البضائع وفقًا لمرسلين مختلفين، ثم تسليمها إلى المرسل إليه النهائي في شكل بضائع سائبة.تنطبق هذه الطريقة على مرسل واحد يتوافق مع عدة مرسلين.
(4) LCL-FCL (تسليم LCL، تسليم FCL، يشار إليه بتسليم LCL).يقوم المرسلون المتعددون بتسليم البضائع إلى الناقل في شكل بضائع سائبة، ويقوم الناقل أو شركة الشحن بجمع بضائع نفس المرسل إليه معًا وتجميعها في حاويات كاملة؛يتم تسليم النموذج إلى المستلم النهائي.يتم استخدام هذه الطريقة لمرسلين متعددين يتوافقون مع مرسلين اثنين.
تتم الإشارة عادةً إلى FCL-FCL (كامل إلى كامل) أو CY-CY (من موقع إلى موقع) في فاتورة مالك سفينة FCL أو فاتورة الشحن، وCY هو المكان الذي يتم فيه التعامل مع FCL وتسليمها وتخزينها و أبقى.
يُشار عادةً إلى LCL-LCL (من الدمج إلى الدمج) أو CFS-CFS (من محطة إلى محطة) في فاتورة الشحن LCL.تتعامل CFS مع بضائع LCL، بما في ذلك LCL والتعبئة والتفريغ والفرز ومكان التسليم.
3) أهمية العلامات مختلفة
تعتبر علامة شحن الحاوية الممتلئة أقل أهمية وضرورة نسبيًا، لأن عملية النقل والتسليم بأكملها تعتمد على الحاوية، ولا يوجد تفريغ أو توزيع في المنتصف.وبطبيعة الحال، هذا يتعلق بالأطراف المشاركة في العملية اللوجستية.أما بالنسبة إلى ما إذا كان المرسل إليه النهائي يهتم بعلامة الشحن، فلا علاقة له باللوجستيات.
تعتبر علامة LCL مهمة جدًا، لأن بضائع العديد من شركات الشحن المختلفة تشترك في حاوية واحدة، ويتم خلط البضائع معًا.يجب أن تكون البضاعة مميزة بعلامات الشحن.
وقت النشر: 07 يونيو 2023
